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长大了,要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性,无论是个人,还是一个团队,如果是在一个惰性的氛围中,那她(们)的效率一定不会很高,但如果每个人都有强烈的责任感,能够努力去承担一些责任,那么效率不仅提高了,而且任务也会完成的很好。

昨日,重庆晚报记者来到日月光中心广场的橙天嘉禾影城。自助取票机上写着:“为倡导环保健康的观影,本影院不再提供免费3D眼镜,欢迎您自备或到电影院柜台购买。”

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25日晚,长沙杨裕兴韶山南路店内一名顾客在其点的辣椒炒肉面中吃出蟑螂后,叫来老板肖女士,要求她要么吃掉蟑螂,要么赔偿5000元。无奈之下,肖女士闭着眼睛吞下蟑螂,但之后对方依然不依不饶,继续索赔。次日,接到举报的当地食药监执法人员对这家店进行了检查,暂扣这家面馆的餐饮经营许可证,要求店方停业整顿,限期5天内整改餐饮环境。(昨日长沙晚报)

8月7日,北青报记者致电衡水市庞大奇瑞4S店,询问是否有新能源出租车销售。接电话的工作人员表示,目前店内没有充电的新能源出租车车型,衡水市内也没有充电桩。他称,衡水要求新出租车必须用新能源车的消息一出,许多出租车司机都来到店里咨询是否有此类型的出租车,“但公司目前没有表示要生产充电出租车,不知道下一步是否会有充电出租车销售。”

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这些年来,中国通信产业发展迅速,芯片自给率不断提升。华为的麒麟芯片不断追赶世界先进水平,龙芯可以和北斗一起飞上太空,而蓝牙音箱、机顶盒等日用品也在大量使用国产芯片。但也要看到,在稳定性和可靠性要求更高的通信、军事等领域,国产芯片还有较大差距。数据显示,2016年中国进口芯片金额高达2300亿美元,花费几乎是排在第二名的原油进口金额的两倍。此次事件让我们再次认识到:互联网核心技术是我们最大的“命门”,核心技术受制于人是我们最大的隐患。

9月9日,交通运输部对外公布了新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》。新版管理规定首次明确专车司机与普通出租车司机一样需要经过从业资格考试,持证上岗。如果违规,司机将面临最高2000元的罚款,而聘用他的专车平台将面临最高3万元的处罚。

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来自爱信AW的6AT变速箱是此次试驾车型的重点。相比4AT变速箱,更绵密的齿比理论上能够提升车辆的燃油经济性。除此之外,4AT在这个年代确实已经有些落伍了,6AT的表现如何暂且不谈,单单是消费者的心里感受上也肯定会比4AT要好的多。

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人们总是“好了伤疤忘了痛”,如果我们贪图目前国际油价下跌的短期利益,而放弃了对包括新能源汽车在内的新能源技术的后续研发,一旦油价由跌转涨,现在被低油价打败的新能源技术再想恢复起来的成本也是极为高昂的。由此可见,发展新能源汽车,不能仅仅以短期的油价涨跌论成败,而要站在汽车行业发展的战略高度上,持之以恒开发新能源汽车技术,降低新能源汽车生产和使用成本,让新能源汽车成为未来汽车行业的主力品种。(袁 元)

昨晚10点竞价结束后,郭女士在电话中告诉记者,“37次的摇号经历在竞拍者中算是‘小字辈’了,失败是意料之中的,不过我也总结了经验——评估价高性价比低的车竞拍者寥寥,下次要选这样的车。”郭女士说,如果12月摇号没有中签的话,还要参加下一次法院进行的竞拍。

从事故类型分布看,爆炸、中毒和窒息、火灾等危险化学品事故起数、死亡人数分别占化工事故总起数、死亡总人数的43.9%、55.0%;高处坠落、物体打击、机械伤害、车辆伤害等非危险化学品事故分别占化工事故总起数、死亡总人数的56.1%、45.0%,化工企业非危险化学品事故占化工事故总起数已达一半以上。